Peugeot J9: Okul Servisi Olarak Kullanılan Efsane Model

Peugeot J9: Okul Servisi Olarak Kullanılan Efsane Model

Peugeot J9 genellikle 1990 ve 2000’li yılların popüler iş ve okul servisi olarak kullanılan araç diyebiliriz. Fransa’da 1981-1991 yılları arasında üretilen araç Türkiye’de ise 1981-2005 yılları arasında üretilmiştir. Peugeot J9’un selefi J7, halefi ise karsan J9 premier’dir.

Bu araçlar iş ve okul servisi olarak kullanıldılar. Miladını tamamlayanlar ise daha sonra köfte ve kokoreç arabası olarak veya karavan olarak kullanılmak üzere yeniden tasarlandıktan sonra tekrar kullanılıyor. Peugeot J9 2.5 litrelik motorundan daha verimli, daha seri ve daha hızlı olan 2.8 DI Isuzu motora 2005 yılında sahip olmuştur. 2006 yılında J9 yeni versiyonuna kavuşmuştur.

Teorik olarak 2.8 DI J9’ların vites-hız dağılımı şu şekilde;

1. Vites: 22 km\\\\s
2. Vites: 40 km\\\\s
3. Vites: 63 km\\\\s
4. Vites: 90 km\\\\s
5. Vites: 140 km\\\\s

 

wp-has-aspect-ratio”} –>

Peugeot J9 Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)

Peugeot J9 alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Peugeot J9, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.

Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.