Eylül Ayında Sıfır Araç Satışları Düştü
2024 yılı Ocak-Eylül döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı %0,9 oranında azaldı.
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2024 yılı Ocak-Eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %0,9 oranında azalarak 849.892 adet olarak gerçekleşti.

Otomobil satışları, 2024 yılı Ocak-Eylül döneminde geçen yıla göre %1,3 oranında artarak 675.273 adet, hafif ticari araç pazarı ise %8,4 azalarak 174.619 adet oldu.
Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2024 Eylül ayında %9,4 azalırken, otomobil pazarı %11,82 azaldı ve hafif ticari araç pazarı ise %1,6 oranında arttı.
2024 yılı Eylül ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2023 yılı Eylül ayına göre %9,4 azalarak 87.740 adet oldu.
2024 Eylül ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %11,82 azalarak 69.634 adet olurken, hafif ticari araç pazarı %1,6 artarak 18.106 adet oldu.
Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 10 yıllık Eylül ayı ortalama satışlara göre %36,8 arttı.
Otomobil pazarı, 10 yıllık Eylül ayı ortalama satışlara göre %41,4 artış gösterdi.
Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Eylül ayı ortalama satışlara göre %21,7 arttı.
Otomobil pazarı segmentlere göre; Pazarın %86,6’sını vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 374.595 adetle %55,5 pay, B segmenti otomobiller 206.650 adetle %30,6 pay aldı.
Otomobil pazarı gövde tiplerine göre; Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi SUV otomobiller (%55,9 pay, 377.448 adet) oldu. SUV otomobilleri, %25,9 pay ve 174.890 adet satış ile Sedan, %17 pay ve 115.133 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.
Otomobil pazarı motor tipine göre; Benzinli otomobil satışları 427.998 adetle %63,4 pay, Hibrit otomobil satışları 110.225 adetle %16,3 pay, Dizel otomobil satışları 71.326 adetle %10,6 pay, Elektrikli otomobil satışları 60.838 adetle %9 pay ve Otogazlı otomobil satışları 4.886 adetle %0,7 pay aldı.
Elektrikli otomobil pazarı elektrik motor gücüne göre; 160 kW altındaki elektrikli otomobil satışları %106,3 artarak %7,3 pay, 160 kW üstü elektrikli otomobil satışları %23,1 azalarak %1,7 pay aldı.
Otomobil pazarı motor hacmine göre; 1600cc altındaki otomobil satışları %9,4 azalarak %73,8 pay, 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları %2,2 azalarak %0,6 pay, 2000cc üstü otomobil satışları %19,3 azalarak %0,2 pay aldı.
Otomobil pazarı emisyon seviyelerine göre; 120-140 gr/km arasındaki otomobiller 178.675 adetle %26,5 pay, 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 171.642 adetle %25,4 pay aldı.
Otomatik şanzımanlı otomobiller; 612.978 adetle %90,8 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobiller 62.295 adetle %9,2 pay aldı.
Hafif ticari araç pazarı gövde tipine göre; Van gövde tipi %73,1 pay ve 127.631 adet ile en çok tercih edilen gövde tipi olurken; Kamyonet gövde tipi %13,8 pay ve 24.160 adetle 2. sırada yer aldı.
Uzman Değerlendirmesi: Eylül Ayında
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Eylül Ayında serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Eylül Ayında Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Eylül Ayında alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Eylül Ayında, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Bu yazıyı paylaşın





Bir yanıt yazın
E-posta adresiniz yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir