
Cumhuriyetin 100’üncü Yılına Özel Egea, Doblo ve Fiorino
Hem otomobilde hem de toplam satışlarda ilk 3 ayın açık ara lideri olan Fiat markası, 49 bin 704 adet satış adedi ile otomotiv pazarının yüzde yüzde 21,1’ini oluşturdu. Üst düzey teknoloji ve konforu geniş kitlelere ulaştıran, lansmanından bugüne Türkiye’nin en çok tercih edilen modeli olan Egea’nın, Cross gövde tipi segmentindeki liderliğini sürdürdü. Mart ayında pazara sunulan tamamen elektrikli Fiat 500e, ilk ayında segmentinin en çok tercih edilen elektrikli otomobili olma başarısını gösterdi.
Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç, “Müşterilerimizin konfor, bağlanırlık ve sürüş teknolojilerine dair beklentilerini karşılayan, farklılaşan ihtiyaçlara uygun seçenekler içeren güçlü ürün bir ürün gamına sahibiz. Güçlü bayi teşkilatımız ve sunduğumuz hizmetler ile müşterilerimizin araç sahipliği deneyimini sürekli ileri taşıma hedefiyle çalışmaya devam ediyoruz. Fiat’ın ülkemizde 4 yıldır en çok tercih edilen marka olması bizler için memnuniyet verici. 2023 yılında, ‘Türkiye Cumhuriyeti’nin 100’üncü Yıldönümü‘nü yerli üretim modellerimizle kutlamak, bu özel yılı biz de ürünlerimizde yer alan imza niteliğindeki ‘Cumhuriyet 100 Yaşında‘ logosuyla unutulmaz kılmak istiyoruz. Fiat markasının liderliği, Cumhuriyet’in 100’üncü yılı anısına gerçekleştirdiğimiz bu uygulamayla daha da anlamlı olacak.”

Mart ayında toplam otomotiv pazarının yüzde 19,7’lik kısmını tek başına Fiat markasının oluşturduğunu belirten Altan Aytaç, “Fiat Egea, liderliğini sürdürüyor. Egea Cross’a da kuvvetli müşteri ilgisi gözlemliyoruz. Bulunduğu segmentin en üst seviyesinde teknoloji ve konfor sunan Egea’nın Crossgövde tipi 9 bin 765 adetlik satışla, 2023’ün ilk 3 ayında da segmentinde lider oldu. Yılın ilk 3 ayında Fiat markasının satışlarının yüzde 98’i yerli üretimden oluştu. Tofaş’ta üretilen Doblo ve Fiorino sınıflarının önde gelen modelleri olmayı sürdürdüler.”
“Sedan Otomobillerin Arka Camlarında Neden Silecek Bulunmaz?”
Altan Aytaç mart ayında satışına başladıkları tamamen elektrikli Fiat 500e’nin de satış başarısına vurgu yaptı. “Fiat 500e’yi mart ayında Hatchback, 3+1 ve Cabrio gövde tiplerinde, en üst donanıma sahip La Prima versiyonuyla müşterilerimizle buluşturduk. Fiat 500e araçlarımızın tamamı satıldı. İkonik 500 tasarımını, elektrikli ve premium bir sürüş deneyimi ile buluşturan 500e, A segmentinde de lider olmamızı sağladı.”
Cumhuriyetin 100’üncü Yılına Özel Üretim

Altan Aytaç ayrıca Fiat markası olarak, ‘Türkiye Cumhuriyeti’nin 100’üncü Yıldönümü’nü yerli üretim modellerimizle kutlamak istiyoruz. Bu vesileyle, Tofaş Fabrikası’nda üretmekte olduğumuz tüm modellerimize, imza niteliğinde ‘Cumhuriyet 100 Yaşında‘ logosu ekliyoruz. Türkiye Cumhuriyeti için bu özel ve senede Egea Ailesi, Doblo ve Fiorino modellerimizde bu logoya yer veriyoruz. Markamızın liderliği Cumhuriyet’in 100’üncü yılı anısına gerçekleştirdiğimiz bu uygulamayla daha da anlamlı olacak.” diyerek sözlerine son verdi.
Uzman Değerlendirmesi: Cumhuriyetin 100Üncü
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Cumhuriyetin 100Üncü serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Cumhuriyetin 100Üncü Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Cumhuriyetin 100Üncü alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Cumhuriyetin 100Üncü, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Bu yazıyı paylaşın






Bir yanıt yazın
E-posta adresiniz yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir